Avanza construcción de puente provisional
Honduras
Con buen suceso avanza la construcción de un puente provisional sobre el río Humuya en Santa Rita. Los encargados de la obra esperan tener listo el paso a finales de octubre.
Los trabajos iniciados el mes pasado están avanzados en un 30 por ciento, informó el ingeniero encargado del proyecto, Luis Rivas.
La caída del puente de concreto el pasado 28 de junio obligó a las autoridades de la Secretaría de Obras Públicas y Transporte, Soptravi, a hacer uso de la vieja estructura de hierro del Ferrocarril Nacional construido por la Tela Railroad Company y que quedó cortado en 1998 por el huracán Mitch. La falta de puente dejó inhabilitado el paso de vehículos entre el municipio de Santa Rita y el desvío de La Barca, en la carretera del Norte, obligando a las personas a cruzar el afluente a bordo de lanchas y cayucos, varios de estos se han dado vuelta por la fuerza de la corriente.
Paso
“La obra avanza de acuerdo a lo planificado por la constructora; a finales de octubre esperamos entregarla para que sea habilitado el tráfico de vehículos”, dijo Rivas.
Los trabajos consisten en mejorar y colocar una loza de concreto en 222 metros sobre la viga de hierro, en 162 de estos ya se instala la plataforma, mientras en los próximos días iniciará la edificación de varias bases que comprende el resto del proyecto en el extremo norte, para conectar con tierra firme.
“El paso será de una sola vía, pues éste es un corredor de gran importancia para la economía de esta zona”, dijo el constructor.
La falta de ese paso ha provocado que los habitantes de la cabecera departamental de Yoro y otros municipios ubicados en ese extremo cercano a Francisco Morazán tomen como vía de acceso a la capital la carretera central que, pese a ser de tierra, les ayuda a remediar la situación.
