Los grandes retos

El problema financiero en la Alcaldía genera severos atrasos

"Invito a todos los ex alcaldes y sampedranos de renombre a conformar el Consejo Municipal para trabajar en conjunto".
Rodolfo Padilla
Alcalde

Reconociendo que las finanzas de la Municipalidad son un obstáculo para ejecutar muchos proyectos, el alcalde Rodolfo Padilla dice que la ciudad crece aceleradamente, pero aún falta mucho por hacer.

"La Municipalidad tiene una cartera de proyectos que se va a ejecutar con una línea de crédito de 331 millones de lempiras".

Indicó que se están buscando opciones para las personas que habitan en los bordos y se han hecho alianzas con empresarios porque la Municipalidad por sí sola no podrá realizar la reubicación. Explicó que con los veinte millones de dólares del BID se reconstruirá y finalizará el segundo anillo que comenzará en febrero y con los 20 millones de dólares del fondo de Corea se construirán dos pasos a desnivel : Gala y Olímpico y se finalizarán la 27 y 33 calles.

Luego se buscará la posibilidad de construir un puente en Cofradía. Recalcó que la inversión pública comparada con la inversión privada ha sido mínima.

Entre los logros están sacar las 150 terminales del centro, iniciado el proceso de vendedores y el cambio de vías en la ciudad.

No se trata de decir yo hice esto, sino de pensar en San Pedro

"Se necesita una inyección a los Bomberos. La última fue con Luis García. Los hidrantes no sirven, es un problema descuidado".
Héctor Guillén
Ex alcalde

"Hay muchos retos en SPS y el más grande es tratar el crecimiento ordenado. Hay poca planificación del desarrollo de la ciudad y definición de vías futuras, hay zonas de alto crecimiento y eso requiere de una definición vial completa de toda la zona y se debe ajustar el crecimiento. Es un reto enorme del municipio de planificar a largo plazo", dijo el ex alcalde Héctor Guillén.

"El crematorio es obsoleto. Se deben manejar los desechos de una forma profesional. Es un reto muy grande porque se debe pensar en un relleno sanitario regional o metropolitano y no pensar en forma individual.

Hay pocas soluciones viales, se necesitan semáforos en intersecciones. Ya se han dado algunos cambios, pero hay horas pico difíciles y zonas de alto congestionamiento. La invasión de los bordos es otro problema serio porque la población se ha duplicado. Se ha tratado de hacer un gran trabajo en otras administraciones, pero no se ha logrado. La protección de El Merendón y el respeto a la famosa cota 200 es otro tema que debe retomarse. La Municipalidad debe tomar protagonismo en seguridad".

Canal Seco generará un serio problema vial en la ciudad

"Se debe elaborar un plan de ciudad de manera urgente y que exista un compromiso de futuras administraciones".
Héctor Sabillón
Ex alcalde

"La ciudad ha crecido rápido, un 17.5 por ciento en un año; pero el crecimiento no ha ido en consonancia con las necesidades básicas del municipio", explicó el ex edil Héctor Sabillón.

"Los problemas básicos son educación, salud, inseguridad, infraestructura, medio ambiente, falta de promoción turística y falta de parques. El congestionamiento vehicular en la ciudad es un problema enorme y en unos cinco años se complicará. Hace falta vivienda y hasta el agua. Millares de personas vienen a dormir acá, convirtiendo la ciudad en dormitorio. Otra situación que debe generar conciencia es proteger El Merendón, debe ser una prioridad porque está degradado.

El asunto vial lo veo muy grave, nos van a dejar sin calles cuando el Canal Seco funcione.

El Ferrocarril está abandonado y es un medio rentable y útil para la ciudad. Es un recurso valioso para descongestionar el centro de la ciudad", afirmó.

Exhortó a las actuales autoridades a pensar en grande y en megaproyectos para ir de la mano con el crecimiento acelerado.

Hay una inversión municipal enterrada en Vida Nueva

"Esta ciudad no tiene plantas de tratamiento de aguas residuales y se están contaminando los ríos de la ciudad y eso es grave".
Roberto Larios
Ex alcalde

"Se han hecho muchas cosas buenas. La ciudad es producto de un crecimiento y situación geográfica conveniente que ha venido desarrollándose desde principios de siglo pasado", indicó.

"Los grandes problemas se deben al crecimiento y se han conjugado factores importantes dentro de la zona que han hecho que la ciudad crezca y que sea una de las principales del istmo. Varias administraciones han hecho cosas buenas y no se deben desmeritar.

El problema vial es grave. Había un plan vial establecido con el BID que no se siguió porque una de las cosas negativas es no darle continuidad a los proyectos. Se gastan grandes recursos y se hacen grandes estudios y se arman los expedientes y allí quedan engavetados porque el interés del próximo alcalde y la prioridad no era eso. La solución del plan vial estaba planteado desde 2000 y no se dio seguimiento. Es una vergüenza que se tenga un botadero municipal como el que se tiene porque provoca contaminación. Se debe aclarar todo el problema judicial por lo de la basura y encontrar una solución inmediata", dijo.

Se necesita una Central de Abastos en la ciudad

"Se deben tratar de hacer obras en la ciudad aunque sean impopulares, pero se debe pensar en el desarrollo".
Luis Larach
Presidente Cámara de Comercio

"Estuvimos reunidos con autoridades de Soptravi y en efecto están trabajando en un plan para un libramiento de las tres ciudades: Villanueva, San Pedro Sula y Choloma", informó Luis Larach, presidente de la Ccic.

El estudio que ayudará a descongestionar las vías en la ciudad estará terminado en febrero, según el empresario.

Larach dice que en las salidas de la ciudad, en los peajes, hay serios problemas de vialidad porque se están gastando enormes cantidades de combustible y tiempo. "Se debe buscar una solución porque se pagan seis lempiras y se debe buscar un esquema sencillo o automatizarlo para evitar esas largas colas".

Larach dice que la ciudad tiene problemas, pero es una de las ciudades más admiradas en América Latina y eso gracias a algunos alcaldes que han sido visionarios.

La infraestructura hay que mejorarla y a criterio del empresario, la parte política ha interferido últimamente y eso no debe permitirse. "San Pedro Sula no miraba la parte política y se concentraba más en el trabajo regional".