3 | Ynes 23.09.2008 02:01pm
El comentario en general de este caso es que nadien se quiere hacer cargo del avión pero alguien debe de asumir las responsabilidades que le corresponden y esto va para los tres paises involucrados ya que si bien es cierto lo que se causo a nivel legal no es ninguna tonteria por lo cual ojala y asuman sus errores si los hubo con el objetivo de corregirlos y evitarlos para que estas tragedias no se sigan repitiendo ya que marcan la vida de muchas personas. Ademas un avion y unos pilotos llevan la vida de muchas personas por lo cual se deben chequear de forma estricta todos los requisitos para que estas naves esten en perfectas condiciones para volar asi como el personal debe de aprobar todos los chequeos necesarios para asumir tan grandes responsabilidades. Los familiares estan atentos ante las investigaciones de los tres paises involucrados.

2 | RUBEN 05.09.2008 03:01pm
con una investigacion minuciosa de lo que paso con esa chatarra de atlantic, se pueden salvar muchas vidas que estan en riesgo de accidentarse, cada ves que abordan un vuelo de las lineas aereas hondurenas, atlantic y sosa, que no cumplen ni con los mas minimos standares de seguridad, por que aeronautica esta llena de un monton de gente incapas que de lo que menos saben es de aviacion. y eso lo saben los pilotos que vuelan esas chatarras, pero por la necesidad de trabajar tambien exponen sus vidas a diario. Sino miren lo que le paso al pobre mecanico que se murio en ese avion de atlantic en ecuador y me imagino que le saldran con una miseria a la familia, si es que le pagan algo.

1 | El Piromano. 05.09.2008 10:15am
Y dele con la chatarra esa,que es lo que pretenden: evadir pago de indemnizacion por muertes y danos a la propiedad,tapar acciones del Narcotrafico internacional? Ya cansan con ese estupido accidente que ni sucedio en suelo o espacio hondurenos.Ocupense de publicar cosas de mayor relevancia para beneficio del Pueblo hondurense. Si no hay quien se haga cargo del chatarrero,yo estoy dispuesto a volar al sitio del accidente y recuperarlo para venderlo por toneladas en una chatarrera.

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