Honduras
Aunque tardíos, los trabajos de reparación en la carretera a Occidente al fin comenzaron, sumándose a otro de los tantos ciclos de bacheo que el Fondo Vial realiza en esta importante arteria que conecta a la capital industrial con las fronteras de El Salvador y Guatemala.
Las cuadrillas del Fondo Vial iniciaron los trabajos de reparación el miércoles partiendo de la colonia Lempira. Un grupo de hombres cuadraba los agujeros mientras que varios metros atrás, otro grupo vertía el material asfáltico.
Aunque los trabajos ocasionaron enormes congestionamientos, los conductores evidenciaron paciencia y aceptación de las labores de mantenimiento, pues la carretera se ha convertido en el escenario de las más aparatosas tragedias.
El pasado domingo 4 de enero ocurrió el último suceso que dejó como saldo a tres personas muertas y a siete más con lesiones leves y graves.
El brutal choque ocurrió cuando una de las víctimas por esquivar un bache frente a Quimistán, Santa Bárbara, impactó contra el otro automotor que se desplazaba en sentido contrario.
De acuerdo al relato de José Antonio Madrid, quien estaba a 50 metros del lugar cargando leña en su carro, ambos vehículos se conducían a gran velocidad.
"La camioneta circulaba por el carril derecho, pero giró a la izquierda para esquivar un gran bache en la carretera y justo en ese instante el turismo venía rebasando por el carril izquierdo", aseguró.
Otra reparación más
La última gran jornada de bacheo que experimentó la carretera a Occidente se registró previo a la Semana Santa del año pasado. Como en la actualidad, la arteria estaba plagada de baches y se suscitaron varios accidentes que obligaron a Soptravi a actuar.
Según personal del Fondo Vial, la mecánica de las reparaciones será igual a la del año pasado. Un frente de trabajadores va de SPS a Santa Rosa y otro viene de Ocotepeque a encontrarse con el otro grupo que partió de la capital industrial.
Los alcaldes de varios municipios de Occidente, en un frente común, han señalado que es urgente que la carretera sea reconstruida de nuevo porque la capa asfáltica ya dio su vida útil.
El año anterior, el Fondo Vial destinó más de 36 millones de lempiras para el tramo desde Copán hasta El Portillo en Ocotepeque, a fin de rehabilitar 35 kilómetros de carretera, sin embargo, esa cifra no cubrió la verdadera necesidad de este corredor que comprende casi 240 kilómetros desde Chamelecón hasta las fronteras con Guatemala y El Salvador.
A finales de 2008, y tras el paso de la depresión tropical número 16, la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, Soptravi, anunció que se invertirán 40 millones de dólares en la restauración de carreteras.
Pese a que aseguraron celeridad, en muchos lugares afectados ni siquiera han iniciado las labores.
