Fiscalía ya requirió la información a Finanzas

Varias pesquisas indican que el descontrol en la supuesta falsificación de dispensas vehiculares, especialmente de los diputados, tiene su origen en la Secretaría de Finanzas. Así lo han revelado en sus primeras hipótesis la Fiscalía General y ahora el ex director de la Dirección Ejecutiva de Ingresos, DEI, Jorge Yllescas.

La Fiscalía contra la Corrupción anunció, un día después de que se destapara el escándalo de las dispensas por LA PRENSA, que intervendría la Secretaría de Finanzas. De la misma manera, el Tribunal Superior de Cuentas, TSC, aseguró que lo haría y así lo confirmó la directora de Franquicias Aduaneras, Alba Zúniga.

"La Fiscalía ya nos requirió la información, nos han pedido varios datos. A ninguna persona natural podemos brindarle información en este proceso de investigación, sólo de manera oficial al Ministerio Público, el TSC y a la DEI. En Franquicias no estamos dando información para no entorpecer el proceso, el cual está en investigación", afirmó Zúniga.

Debido al escándalo sobre la supuesta falsificación de dispensas de diputados, en las que aparecen varios parlamentarios con más de dos beneficios, el viceministro de Finanzas, José Borjas Macís, dijo a una emisora capitalina que Franquicias Aduaneras podría pasar a la DEI, información confirmada por la propia DEI.

Hermetismo

La única entrevista que brindó sobre el tema de las dispensas la directora de Franquicias Aduaneras, Alba Zúniga, fue a LA PRENSA. Como lo aseguró ese día, la funcionaria reiteró que la base de datos de la unidad que dirige es diferente a la de la DEI.

"Nuestra base de datos no muestra las irregularidades que aparecen en la de la DEI. No podemos decir más. Cualquier información nueva que necesiten deben dirigirla por escrito al secretario general Allan Pineda", puntualizó Zúniga.

Según Yllescas, quien conoce el funcionamiento de la DEI, el origen de la supuesta falsificación de dispensas está en Finanzas, específicamente en Franquicias Aduaneras, donde se tramitan, firman y autorizan las codiciadas dispensas vehiculares, beneficios que no sólo abarcan a los diputados del Congreso Nacional, sino a otros sectores, como embajadas, diplomáticos, arrendadoras, rentistas, iglesias, organizaciones no gubernamentales y empresas de transporte.

Proceso

"Ellos otorgan las dispensas y tienen el control. Si un diputado tiene ocho dispensas, es culpa de Finanzas porque ellos saben que los diputados sólo tienen derecho a dos cada cuatro años", explicó Yllescas, quien no descarta que empleados de la DEI podrían estar involucrados.

En la entrevista a Zúniga, la funcionaria despejó cualquier duda, al achacarle cualquier responsabilidad a Finanzas sobre la supuesta falsificación de dispensas; para Yllescas, no existe grupo dedicado a ese delito, como manifestó el director de la DEI, Armando Sarmiento.

"No podría asegurar si el error se da en las aduanas para que diputados hayan adquirido más de dos dispensas. Sí puedo decir que, según nuestro registro, se les han dado las dispensas a que tienen derecho", aseguró Zúniga a LA PRENSA.

Sin embargo, Yllescas expresó que los administradores de las aduanas le dan paso a la dispensa porque no saben cuántas le han dado a un diputado y tampoco saben distinguir si una firma es original o falsa. "Pueden ver que un diputado está importando un vehículo de lujo como el Masserati, pero no pueden hacer nada", agregó.

Obsoleto

El programa tecnológico que utilizaba la DEI para procesar todas sus operaciones, en este caso, el registro de las dispensas que llegan desde las aduanas, es el denominado Sidunea, sistema computarizado para la administración de aduanas que cubre la mayor parte de los procedimientos de comercio exterior. El sistema maneja manifiestos y declaraciones de aduana, procedimientos de contabilidad y de tránsito y regímenes suspensivos.

El programa fue desarrollado en Ginebra por la Conferencia de Naciones Unidas para el Comercio y Desarrollo, Unctad. Funciona con microcomputadores con relación de clientes y servidores y usa los programas Unix, Microsoft Windows 95/98 y Rdbms.

Más autos de lujo de diputados en las listas de la DEI

1) El diputado liberal José de la Paz Herrera, de Francisco Morazán, introdujo dos autos de lujo en 2007.

Un Totoya Lexus 2007 gris oscuro y un Land Rover Range Rover, por los que pagó por costo, importación y flete 1 millón 680 mil 856.1 lempiras. Total pagado al Estado: 0.00.

2) El diputado liberal Olman Danery Maldonado Rubio, de Comayagua, importó con dispensa un lujoso BMW X5 4.1 año 2006 el 27 de octubre de 2007. Por costo, importación y flete, el diputado gastó 1 millón 870 mil 614.89 lempiras. Total pagado al Estado: 0.00.

3) El diputado nacionalista por Francisco Morazán, José Rodolfo Zelaya Portillo, introdujo con dispensa un lujoso Mercedez Benz R-320 el 24 de abril de 2007. Por costo, importación y flete, Zelaya pagó 1 millón 041 mil 290.05 lempiras. Total pagado al Estado: 0.00.

4) El diputado nacionalista Miguel Ángel Rodríguez Escobar, de Lempira, importó con dispensa un lujoso Land Rover Range Over el 23 de mayo de 2007. Por el auto, el congresista pagó por costo, importación y flete 1 millón 178 mil 729.24 lempiras. Total pagado al Estado: 0.00.

Aduanas en Honduras

Aduanas aéreas (terminales terrestres y aéreas): Toncontín en Tegucigalpa y La Mesa en San Pedro Sula.Aduanas marítimas: Puerto Cortés (Cortés), Trujillo (Colón), La Ceiba (Atlántida), Tela (Atlántida), Islas de la Bahía, Amapala (Valle), San Lorenzo (Valle) y Lempira (Gracias a Dios).Aduanas terrestres: Guasaule (Choluteca), Las Manos (El Paraíso), La Fraternidad (Choluteca), El Amatillo (Valle), Agua Caliente (Ocotepeque), El Florido (Copán), El Poy (Ocotepeque).

1) El Ministerio Público tiene intervenida la unidad de Franquicias Aduaneras de la Secretaría de Finanzas.