Honduras
El aeropuerto Toncontín se reabrió para los vuelos C y D el sábado 5 de julioluego de que se firmara el acuerdo entre el mandatario Manuel Zelaya y representantes de la empresa privada.
El presidente Zelaya leyó el acuerdo donde se enfatizó que se deben seguir las recomendaciones de la Oaci, Organización de Aviación Civil Internacional.
“Las restricciones y correcciones a las deficiencias señaladas por los informes deberán solucionarse de manera inmediata y las ampliaciones en un plazo máximo de 120 días”, dijo el mandatario.
Antes de abrir Palmerola a los vuelos civiles, el Gobierno construirá una autopista de cuatro carriles entre Tegucigalpa y esa base de Estados Unidos situada a unos 65 kilómetros al norte de Tegucigalpa. El proyecto podría estar concluido en junio de 2009.
Una vez se habilite la base aérea de Palmerola, ésta operará como aeropuerto comercial y Toncontín quedará como un aeródromo para vuelos de categorías A y B. Además de la construcción de la carretera de cuatro carriles entre Comayagua y Tegucigalpa.
Luego de reunirse por tres horas con líderes de la iniciativa privada que exigían la reapertura de la pista, Zelaya dijo en rueda de prensa que “Toncontín queda abierto en este momento en las condiciones en que está”.
Desde el accidente de Taca, Zelaya no permitía la llegada a Toncontín de aviones grandes, de las categorías C y D, sólo de las A y B, con capacidad para 42 pasajeros. Zelaya advirtió que “al estar habilitada Palmerola, los vuelos C y D no operarán en Toncontín”.
