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Corrupción y contrabando en aduanas

La defraudación al Estado está liderada por personal de aduanas: administradores, aforadores, plumeros, agentes aduaneros y agentes policiales
28.12.08 - Actualizado: 28.12.08 06:58pm - Redacción: redaccion@laprenas.hn



San Pedro Sula,

Honduras

Contrabando, corrupción e ilegalidad es el día a día en las aduanas del occidente del país. Los “furgones lisos” están de moda y LA PRENSA en otra exitosa serie reveló cómo en la oscuridad de la noche muchos trafican y evaden el pago de impuestos aduaneros dando dádivas a empleados corruptos.

La defraudación al Estado está liderada por personal de aduanas: administradores, aforadores, plumeros, agentes aduaneros y agentes policiales. La investigación descubrió una extensa red que ha establecido horarios especiales para que las rastras y camiones circulen sin reportar su paso. Oficialmente, la pluma para rastras y equipo pesado se cierra a las seis de la tarde y se abre a las seis de la mañana.

El paso queda abierto para personas, pero los bancos y oficinas de trámites están cerradas. Sin embargo, el diario líder fue testigo de cómo rastras, camiones y pipas pasan durante toda la noche sin restricciones.

Furgones provenientes de El Salvador, México, Guatemala y Estados Unidos que transitan por la zona deben presentar las Declaraciones Únicas Aduaneras, DUA, las cuales deben ser tramitadas en una agencia. En cada frontera hay grupos organizados de personas que realizan las declaraciones aduaneras falsas y las entregan a los “furgones lisos” para no dejar registro de su paso.

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A pesar de que la aduana cierra el paso de vehículos pesados a las seis de la tarde, LA PRENSA corroboró que éstos pasan durante toda la noche y madrugada sin ser inspeccionado
A pesar de que la aduana cierra el paso de vehículos pesados a las seis de la tarde, LA PRENSA corroboró que éstos pasan durante toda la noche y madrugada sin ser inspeccionado

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